Као помоћни уређај за заваривање, носач ваљка за заваривање се често користи за ротациони рад различитих цилиндричних и конусних завара.Може да сарађује са позиционером за заваривање да би се реализовало унутрашње и спољашње заваривање ободних шавова радних комада.Суочени са континуираним развојем опреме за заваривање, носач ваљка за заваривање се такође стално побољшава, али без обзира на то како се побољшава, процедуре рада носача ваљка за заваривање су у основи исте.
Преглед пре употребе носача ваљка за заваривање
1. Проверити да ли спољашње окружење испуњава услове и да нема мешања страних материја;
2. Нема абнормалне буке, вибрација и мириса током рада и рада на ваздуху;
3. Проверите да ли су завртњи на сваком механичком споју олабављени.Ако су лабаве, затегните их пре употребе;
4. Проверите да ли на водилици машине за спајање има ситница и да ли хидраулички систем ради нормално;
5. Проверите да ли се ваљак нормално окреће.
Упутство за употребу носача ваљка за заваривање
1. Оператер мора бити упознат са основном структуром и перформансама носача ваљка за заваривање, разумно одабрати обим примене, савладати рад и одржавање и разумети знања о електричној безбедности.
2. Када је цилиндар постављен на носач ваљка, проверите да ли је средишња линија потпорног точка паралелна са средишњом линијом цилиндра како бисте били сигурни да су потпорни точак и цилиндар у равномерном контакту и хабању.
3. Подесите средишњу жижну даљину две групе потпорних ваљака на 60 °± 5 ° са центром цилиндра.Ако је цилиндар тежак, морају се додати заштитни уређаји који спречавају да цилиндар побегне када се окреће.
4. Ако је потребно подесити носач ваљка за заваривање, то се мора извршити када је носач ваљка непомичан.
5. Приликом покретања мотора, прво затворите двополни прекидач у контролној кутији, укључите напајање, а затим притисните дугме „ротација унапред“ или „обрнута ротација“ у складу са захтевима заваривања.Да бисте зауставили ротацију, притисните дугме „Стоп“.Ако смер ротације треба да се промени на пола пута, смер се може подесити притиском на дугме „Стоп“ и укључено је напајање кутије за контролу брзине.Брзина мотора се контролише помоћу дугмета за контролу брзине у контролној кутији.
6. Приликом покретања, подесите дугме за контролу брзине у положај ниске брзине да бисте смањили стартну струју, а затим га подесите на потребну брзину у складу са захтевима рада.
7. Свака смена мора бити напуњена уљем за подмазивање, а уље за подмазивање у свакој турбинској кутији и лежају ће се редовно проверавати;Као уље за подмазивање лежајева користиће се маст на бази калцијума ЗГ1-5 и усвојити метод редовне замене.
Мере предострожности за употребу носача ваљка за заваривање
1. Након што је радни предмет подигнут на оквир ваљка, прво проверите да ли је положај одговарајући, да ли је радни предмет близу ваљка и да ли на радном комаду има страних материја које ометају ротацију.Након потврде да је све нормално, операција се може започети формално;
2. Укључите прекидач за напајање, покрените ротацију ваљка и подесите брзину ротације ваљка на потребну брзину;
3. Када је потребно променити правац ротације радног предмета, притисните дугме уназад након што се мотор потпуно заустави;
4. Пре заваривања, пустите цилиндар у празном ходу један круг и одредите да ли треба подесити положај цилиндра у складу са растојањем његовог померања;
5. Током операције заваривања, жица за уземљење машине за заваривање не може бити директно повезана са носачем ваљка како би се избегло оштећење лежаја;
6. Спољна површина гуменог точка не сме да дође у контакт са изворима ватре и корозивним материјама;
7. Ниво уља у резервоару за хидрауличко уље треба редовно проверавати за монтажни носач ваљка, а клизна површина стазе мора бити подмазана и без страних материја.
Време поста: 08.11.2022